新闻资讯
公司新闻
行业新闻
技术法规
如何做好高速公路防雷检测?

2021-3-19 12:50:36

在我国高速公路总里程15万公里。目前,高速公路配套新建ETC门架系统接近两万五千套。为了实现高速公路的自由畅通及安全保障,定期开展防雷检测是非常必要的。那么高速公路防雷检测如何做好呢?今天,国防雷检测公司针对高速公路防雷检测几个要点做如下分析:

一是,高速公路防雷检测的重点是其机电系统

建筑防雷主要分为三类,预计雷击次数大于或等于0.05次/a且小于或等于0.25次/a 的住宅、办公楼等一般性民用建筑物或一般工业建筑物,划分到第三类防雷建筑物中。

对于收费站的建筑来说,高度一般小于12m,假设年平均雷电日数为40天,那么三类防雷建筑占地面积约为5000m2 (粗略估算)。事实上收费站房占地面积约lOOOm2,远低于三类防雷建筑,由此可见把防雷检测重心不在建筑物本身。

在实际防雷检测中,高速公路的收费站为三类防雷建筑物。对于收费站而言,受雷击影响更大的就是机电系统,如果机电系统遭受雷击损坏,造成收费站业务瘫痪,给财产和经济上造成极大损失,同时会造成收费站大量午辆积压,社会影响恶劣。

二是,高速公路机电系统的范围

高速公路机电系统主要包括收费系统、监控系统、通信系统和低压配电系统等电气、电子系统,涉及机房、收费广场、路侧设备和ETC门架系统等部分。高速公路机电系统在防雷方面有一定的特殊性。

2019年随着《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》实施,2.4588万套ETC门架系统建设完成,每个门架就是一座架在空中的开放式收费站,ETC门架系统与收费息息相关,在高速公路机电系统投入越来越大、越来越重要的今天,高速公路防雷检测的重点必须放到机电系统上,同时站房作为特殊的房屋建筑防雷问题也不可忽视。

 

更多防雷检测、防爆电气检测、电力系统防雷接地检测、防静电检测及雷击风险评估等相关内容可随时关注江苏国瑞检测网站(www.jsgrjc.com)或拨打电话400-088-1280进行咨询。

 

以上文章链接来至于:http://www.jsgrjc.com/html/news38.html

返回顶部
在线咨询 一键电话